セメントが今ブーム

海外ホテルの日本進出

外資系の海外ホテル、日本に進出し、高級ホテル、東京だけでなく、全国の主要都市で営業をしている。観光だけでしか見たことのない有名な海外のホテルを日本で開業しているので、宿泊せずに食事のみの利用や約束などをよく使っている。交通面で便利であり、約束で分かりやすいので、利用している。
円高の影響で日本人の海外旅行がして翻訳されています。最近、海外ホテルの穂を対象にしたアンケート調査を見る機会がありました。そのアンケート内容は、海外ホテルの従業員を対象にしたアンケート調査で、マナーの良い外国人利用者へのアンケート調査です。外国のホテルに宿泊する外国人の中で日本人が一番マナーが良いという結果が出ていました。
　富士重工業は、衝突の危険を回避して自動で車両をストップさせる安全運転支援システム「アイサイト２」について、今後２年以内に同社で生産する全車種に搭載する方針を明らかにした。現在は主力車の「レガシィ」のみで対応しているが、オプションによる装着率が「当初の想定を大きく上回る７５％」（首脳）に達しており、すべての車種に付けられるようにする。

　アイサイト２は、ルームミラー脇に取り付けた２台のビデオカメラで前方の車や歩行者を認識し、衝突の恐れがある場合に自動でブレーキをかける。時速３０キロ以下ならば完全に停止し、衝突を防ぐことができる。

　レガシィの一部改良に合わせて昨年５月、２５万円だった従来のアイサイトの機能を強化し、価格を１０万円に引き下げたアイサイト２をオプションで投入した。３０％の装着率を目指すとしていたが、価格が安いこともあり、新車の大半に装着されている。

　富士重工は販売好調を受け、ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「フォレスター」をはじめ、自社で生産する既存５車種に対し、２年以内にアイサイト２を装着できるようにする。来春発売の、トヨタ自動車との共同開発スポーツカーなど新型車にも搭載可能にする。米国への投入を計画し、海外展開も強化する。

　衝突防止の運転支援システムは、トヨタ自動車や日産自動車なども商品化しているが、レーダーや赤外線を使う方式で数十万円し、高級車での採用にとどまっている。

　富士重工はコンパクト車や軽自動車は、提携するトヨタ、ダイハツ工業からのＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）調達に切り替える計画。これ以外の自社生産車について、独自技術の水平対向エンジンとアイサイト２を組み合わせ、他社との差別化を図る戦略だ。

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　東日本大震災を受けた平成２３年度の経済財政白書は「危機に強い経済」への転換を求めた。ただ、現状をみれば、菅直人政権の下で成長の前提になる震災からの復旧・復興策はおぼつかなく、被災地のがれき処理すら遅々として進んでいない。復興財源の確保に向けた増税圧力も増しており、成長戦略が追い付かなければ、日本経済は弱体化の恐れが強まる。

　今回の白書は、人材やブランドなど「無形資産大国」への転換といった抽象論が目立つ。ところが、現実には、１年以上失業状態にある長期失業者が今年は１１５万人に達し、失業者の４割を占める。「平成の開国」と位置づけた環太平洋戦略的経済連携協定（ＴＰＰ）参加の議論も棚上げにされたままだ。

　震災からの復旧、復興も遅れている。５月に成立した２３年度第１次補正予算は、大量のがれきの処理費３５１９億円を計上したが、これまでに執行したのは２０８億円（６％）程度にとどまる。

　成長戦略が置き去りにされる一方で、政府は増税に前のめりになっている。

　野田佳彦財務相は２２日の会見で、復興財源をまかなう臨時増税の期間について、「トンカチの音が聞こえているときの方が負担しがいがあるのではないか」と述べ、集中復興期間と位置付ける５年が望ましいとの考えを示した。閣僚の間では２年間の増税を求める声もある。

　政府は復興期間を１０年間、総事業費を２３兆〜２５兆円（東京電力福島第１原発事故への対応を除く）と想定する。当初５年間で全体の８割を占める１９兆〜２０兆円を集中投下する方針だ。

　財源は１０兆円規模の臨時増税と歳出削減などで捻出する。具体的には、所得税の税額を一定程度上乗せする定率増税や２３年度から始める予定だった法人実効税率の５％引き下げの凍結を中心に検討している。

　復興増税とは別に、政府は社会保障と税の一体改革で消費税増税も目指すが、増税先行は企業の海外移転や個人消費の冷え込みにつながり、成長戦略とは逆の結果を招くことになる。（田村龍彦、本田誠）

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タイムズ24は7月20日から、交通ICカード/電子マネー「PASMO」で時間貸し駐車場「タイムズ」の料金決済をすると自動的にタイムズポイントが付与される、「PASMO ID番号登録サービス」を開始した。

このサービスは、あらかじめタイムズクラブ・ウェブサイトにPASMOのカードID番号を登録しておくと、タイムズ駐車場で料金を支払う際、PASMO決済のみでタイムズポイントが自動的に付与される。利用者はタイムズクラブカードを挿入しなくても駐車料金決済とタイムズポイントの獲得をスムーズに行える。

PASMO決済が可能なタイムズ駐車場332か所全てで対応する。

《レスポンス 編集部》

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